Kết quả tìm kiếm

Đầu tư phòng sấy khí sạch tuần hoàn là nước đi tuyệt nhất 2024 của 5 Kỹ. Con xe ra sạch sẽ hoàn hảo căng bóng. Ảnh không chỉnh sửa 1 chút nào. Khách nhận xe cảm nhận ngay sự sung sướng này. ( anh em nào làm Ceramic mà có phòng sấy này thì độ bền lớp Ceramic mới đạt chuẩn, không có sấy, Ceramic sẽ bay mất, Thân!) #Sh150Italy #RedCandy

Tham dự triển lãm Vietnam Motor Show (VMS) 2024, SYM Việt Nam mang đến nhiều mẫu xe ấn tượng với thiết kế mới mẻ, hiện đại và năng động. Trong khuôn khổ VMS 2024 này, SYM chính thức giới thiệu đến công chúng Việt Nam 12 mẫu xe độc đáo bao gồm 3 mẫu Priti 50, Shark 50, Elegant 50 (phiên bản thể thao) trong phân khúc xe 50cc; Tuscany 150; Priti 125 phiên bản xe tay xe mới nhất dành các cô gái trẻ vừa được ra mắt tháng 9 vừa qua; cùng với 6 dòng xe nhập khẩu và 1 mẫu xe xuất khẩu VF 185, chỉ xuất hiện độc quyền trong triển lãm lần này. Dàn xe máy SYM tại triển lãm thu hút được sự quan tâm của đông đảo khách tham quan cũng như giới truyền thông. Nếu như Wolf Legend 125, Wolf 125 là những “chiến mã” dành cho những tay lái đam mê khám phá và khao khát chinh phục các cung đường, thì DRGBT 158, MMBCU 158 và VF185 là những mẫu xe đáng cân nhắc cho những ai yêu thích trải nghiệm tốc độ và sự khác biệt. Trong khi đó, KRNBT 125 và 4MICA 150, sở hữu ngoại hình nhỏ gọn, lạ mắt cũng sẽ là những mẫu xe vô cùng thú vị và có dấu ấn riêng. Ngoài ra, khách tham quan cũng được chiêm ngưỡng và trực tiếp trải nghiệm các dòng xe đang được người tiêu dùng trong nước ưa chuộng như Tuscany 150 hay Priti 125. Đặc biệt, với thiết kế trẻ trung, màu sắc đa dạng, các sản phẩm trong dòng xe 50cc như Shark 50, Priti 50, Elegant 50 (phiên bản thể thao) … là những mẫu xe thu hút được sự chú ý của các bạn trẻ Gen Z. Triển lãm VMS 2024 mở cửa đón khách tham quan từ ngày 23/10 đến ngày 27/10/2024 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn - SECC, từ 9:00 - 21:00 mỗi ngày.

So với Yamaha Exciter và Honda Winner X, ngoại hình của mẫu xe côn tay mới này có phần bắt mắt, ấn tượng hơn. Đây sẽ là sự lựa chọn đáng cân nhắc cho những người mới tập làm quen với xe côn tay. Sau khi Honda giới thiệu Honda CG 160 mới trong một buổi hội nghị dành cho các đại lý, Yamaha cũng không chịu thua kém khi trình làng phiên bản mới của Factor 150 để đối đầu mẫu mô tô này. Yamaha Factor 150 2025 mới sẽ có 2 phiên bản gồm cấp thấp và cao cấp (DX). Giá bán chính thức của Factor 150 2025 hiện vẫn chưa được hãng tiết lộ, nhưng truyền thông nước bạn dự đoán mẫu xe này có giá cả phải chăng. Yamaha Factor 150 2025 dự kiến sẽ có mặt tại các cửa hàng vào tháng 1/2025 với 2 phiên bản gồm bản cơ sở và cao cấp (được gọi là DX). Theo thông tin được truyền thông Brazil cập nhật, Yamaha Factor 150 2025 được trang bị đèn pha LED mới, cũng như các tấm ốp xung quanh bình xăng được thiết kế lại và cánh lướt gió động cơ được cập nhật. Bảng đồng hồ kỹ thuật số của Factor 150 2025 đã được đổi mới với màn hình LCD "Blackout", giờ đây có chức năng ECO và đèn báo số. Phiên bản DX tạo sự khác biệt nhờ đèn định vị được tích hợp vào đèn pha cũng như các bộ phận được sơn màu khác như bánh xe, chắn bùn và cánh lướt gió động cơ. Ngoài ra, động cơ của bản DX cũng được sơn màu đen. Một điểm nổi bật khác của bản DX là có cổng USB (type A và C). Động cơ của Yamaha Factor 150 2025 tiếp tục là loại xi-lanh đơn, dung tích 150 cc cho công suất tối đa 12 mã lực tại 7.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,7 Nm. So với đời 2024, động cơ này đã giảm 0,4 mã lực, nhưng đã được tinh chỉnh để đáp ứng các quy định về khí thải gây ô nhiễm mới của Brazil sẽ có hiệu lực vào năm 2025. Hệ thống phanh của Factor 150 không thay đổi. Mẫu xe này tiếp tục sử dụng phanh đĩa trước 245 mm, kết hợp cùng phanh sau dạng tang trống 130 mm. Nhà sản xuất tích hợp cho mẫu xe này hệ thống UBS phân bổ lực phanh giữa bánh trước và bánh sau, nhưng không có công nghệ chống bó cứng phanh ABS như Yamaha Exciter hay Honda Winner X. Ngoài hệ thống phanh thì hệ thống treo của Yamaha Factor 150 2025 cũng được giữ nguyên như đời cũ. Mẫu xe này được trang bị phuộc ống lồng 120 mm ở phía trước và giảm xóc đôi 111 mm ở phía sau. Cả 2 bánh xe đều sử dụng mâm hợp kim 18 inch, đi kèm lốp Michelin Pilot Street 2 có kích thước 80/100-18M/C 47S ở phía trước và 100/80-18M/C 59S ở phía sau. Với trọng lượng được công bố ở mức 133 kg, Factor 150 mới nặng hơn 6 kg so với đời cũ (nặng 127 kg). Bình của bạn của Yamaha Factor 150 có thể tích là 15,4 lít, nhỏ hơn đôi chút so với mức 15,7 lít trước đây. Mẫu xe mới của của Yamaha có chiều dài cơ sở 1.325 mm với chiều dài tổng thể 2.015 mm, rộng 750 mm và cao 1.095 mm. Khoảng sáng gầm xe là 170 mm và chiều cao yên 785 mm. Các màu sắc có sẵn cho phiên bản cấp thấp của Factor 150 bao gồm Sports White (trắng trơn), Red Hot (đỏ kim loại) và Black Eclipse (đen đặc). Phiên bản DX sẽ có các màu Matt Black, Racing Blue (xanh kim loại) và Midnight Black.

Như chúng ta đã biết, Honda là nhà sản xuất rất "chịu khó" trong việc đa dạng các dòng sản phẩm để đáp ứng nhu cầu của người dùng ở các thị trường khác nhau. Tại Việt Nam, Honda CD125 là dòng xe rất nổi tiếng những thập niên 70, 80 và là niềm mơ ước của nhiều người trẻ thời ấy. Tuy nhiên, với sự phổ biến của các dòng xe khác nhau, hiện CD125 đã không còn bán ra tại nước ta, tuy nhiên Honda tại Pakistan hiện vẫn đang bán ra dòng xe CD70. Cũng vẫn mang phong cách classsic nhưng Honda CD70 2025 vừa được bán ra tại quốc gia Nam Á này lại sở hữu những đường nét vuông vức hơn. Xe sử dụng thiết kế đèn pha và cụm đồng hồ cũng như đuôi xe được tạo hình vuông vức, đưa tới tổng thể mạnh mẽ nhưng vẫn rất linh hoạt nhờ kích thước tổng thể 1897 x 751 x 1014 mm, khoảng sáng gầm 136mm và khối lượng chỉ 82kg. Xe vẫn sở hữu những đường nét thiết kế đặc trưng của các mẫu CD thập niên 70, 80. Bình xăng dung tích 8,5 lít, đi kèm với yên xe bánh mỳ thuôn dài tạo tư thế lái thoải mái cho người sử dụng. Xe cũng được trang bị bộ vành nan hoa cơ động với kích thước 17 inch kèm lốp 2.25 – 17 (4 PR) và 2.50 – 17 (4 PR) lần lượt cho phía trước và sau. Honda CD70 2025 được trang bị phuộc ống lồng cho phía trước, phuộc nhún đôi phía sau đảm bảo ổn định khi vận hành. Phanh tang trống sử dụng cho cả trước và sau đảm bảo an toàn khi vận hành thường ngày. Về sức mạnh, Honda CD70 sử dụng khối động cơ xy lanh đơn dung tích 72,3cc, xy lanh có kích thước x hành trình 47.0 x 41.4 mm và tỉ số nén là 9.3:1. Xe được truyền động bằng dây xích, với hộp số 4 cấp và côn tay tạo linh hoạt trong vận hành. Tại Pakistan, Honda CD70 có 2 phiên bản cho người sử dụng lựa chọn với giá 157.900 rupee Pakistan với bản tiêu chuẩn - khoảng 14 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt; trong khi bản CD70 Dream có giá 168.900 - khoảng 15,2 triệu đồng.

Thương hiệu đồ chơi hàng đầu trong lĩnh vực hệ thống phanh xe, là niềm ước ao của bao dân chơi xe khi độ xe, Brembo, vừa chính thức mua lại công ty nổi tiếng nhất về hệ thống treo (suspension system, nói đơn giản là mấy cây phuộc), và cũng là niềm khát khao của nhiều anh em 2 bánh và 4 bánh khi độ xe, Ohlins, với giá trị lên đến 405 triệu USD. Theo thông báo từ Brembo, thương vụ này được mua lại hoàn toàn bằng tiền mặt sẵn có, sau khi Brembo bán 5,6% cổ phần tại công ty lốp xe Pirelli. Việc mua lại Ohlins không chỉ giúp Brembo sở hữu mảng hệ thống treo dành cho xe đường phố, mà còn nắm trong tay Ohlins Racing - bộ phận chuyên về đua xe. Ohlins Racing có sự hiện diện mạnh mẽ trong các giải đấu lớn như MotoGP, WorldSBK, Formula 1, Nascar và nhiều giải đua địa hình khác. Tom Wittenschlaeger, CEO của Ohlins Racing, đã chia sẻ: "Chúng tôi rất vui mừng khi hợp tác cùng Brembo để mở ra những cơ hội phát triển mới, tận dụng những thế mạnh và tài sản của cả hai bên nhằm thúc đẩy sự đổi mới và mang lại giá trị lớn hơn cho khách hàng và nhân viên." Với thương vụ này, Ohlins đã gia nhập “đại gia đình” Brembo, cùng với các thương hiệu nổi tiếng khác như Bybre, Breco, Marchesini, AP Racing, J.Juan, và SBS Friction. Matteo Tiraboschi, Chủ tịch điều hành của Brembo, cho biết: “Ohlins là mảnh ghép hoàn hảo cho Brembo. Đây là cơ hội để chúng tôi mở rộng các giải pháp thông minh tích hợp cho thị trường ô tô và xe máy.” Xe của anh em có đang xài sản phẩm của hai thương hiệu này không?

Cảnh sát giao thông nhiều địa phương đã triển khai Thông tư 28 của Bộ Công an, bắt đầu kiểm tra, xử lý, tạm giữ và tước giấy tờ trên ứng dụng VNeID từ ngày 1/7/2024. Khi bị tước giấy phép lái xe (GPLX) trên VNeID, người dân cần làm gì? Bài viết này sẽ hướng dẫn chi tiết các bước cần thiết để xử lý tình huống một cách hiệu quả và đúng quy định. Ngày 29/6/2024, Bộ trưởng Bộ Công an đã ban hành Thông tư 28/2024/TT-BCA sửa đổi Thông tư 32/2023/TT-BCA, quy định về nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung và quy trình tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính về giao thông đường bộ của Cảnh sát giao thông. Trong đó, bổ sung hai quy định quan trọng về việc tước và tạm giữ giấy phép lái xe (GPLX) trên VNeID như sau: Khi giấy tờ liên quan đến người và phương tiện giao thông đã được tích hợp trong căn cước điện tử và tài khoản định danh điện tử trên ứng dụng định danh quốc gia, cơ sở dữ liệu do Bộ Công an quản lý, việc tạm giữ giấy phép lái xe sẽ được thực hiện trên môi trường điện tử. Thông tin về việc tạm giữ sẽ được cập nhật và đồng bộ với cơ sở dữ liệu xử lý vi phạm hành chính để người vi phạm và chủ phương tiện (đối với giấy tờ của chủ phương tiện) biết, chấp hành theo quy định pháp luật, đồng thời hỗ trợ các lực lượng chức năng trong việc kiểm tra, kiểm soát và xử lý vi phạm. Khi giấy phép lái xe đã được tích hợp trong căn cước điện tử và tài khoản định danh trên ứng dụng định danh quốc gia, cơ sở dữ liệu do Bộ Công an quản lý, việc tước quyền sử dụng GPLX sẽ được thực hiện trên môi trường điện tử. Thông tin sẽ được cập nhật vào cơ sở dữ liệu xử lý vi phạm hành chính và đồng bộ với ứng dụng định danh quốc gia để người vi phạm và chủ phương tiện biết, chấp hành theo quy định pháp luật, hỗ trợ các lực lượng chức năng kiểm tra và xử lý vi phạm. Người dân cần làm gì khi bị tước GPLX trên VNeID? Một cán bộ CSGT Hà Nội cho biết, quy trình kiểm tra và xử lý tạm giữ giấy tờ đối với người vi phạm trên VNeID như sau: Bước 1- Kiểm tra giấy tờ: Khi tài xế vi phạm luật giao thông và xuất trình giấy tờ đã tích hợp vào tài khoản định danh trên ứng dụng VNeID, CSGT sẽ kiểm tra và đối chiếu các dữ liệu để xác nhận thông tin. Bước 2 – Lập biên bản vi phạm: CSGT lập biên bản vi phạm hành chính và ra quyết định tạm giữ giấy tờ theo quy định đối với các lỗi bị tước giấy tờ trên môi trường điện tử (không tạm giữ giấy phép lái xe bản gốc). Bước 3 – Cập nhật thông tin: Sau khi lập biên bản, thông tin về việc tạm giữ giấy tờ sẽ được cập nhật lên tài khoản VNeID của người vi phạm. Ứng dụng sẽ hiển thị rõ thời gian tạm giữ và đơn vị đang tạm giữ giấy tờ. Bước 4 – Nộp phạt: Người vi phạm thực hiện thủ tục nộp phạt vi phạm hành chính qua cổng dịch vụ công hoặc trực tiếp tại cơ quan có thẩm quyền. Bước 5 – Hoàn tất thủ tục: Sau khi nộp phạt và hết thời gian tạm giữ giấy tờ, người vi phạm xuất trình kết quả nộp phạt. CSGT sẽ cập nhật kết quả giải quyết để ứng dụng VNeID hủy bỏ nội dung tạm giữ giấy tờ. Người dân cần nắm rõ quy trình này để biết cách xử lý khi bị tước GPLX trên VNeID, đảm bảo tuân thủ đúng quy định pháp luật và tránh các rắc rối không cần thiết. Bị CSGT tước/tạm giữ giấy phép lái xe trên VNeID: Dùng bản giấy được không? Theo quy định, khi CSGT tước hoặc tạm giữ giấy phép lái xe (GPLX) trên VNeID, thông tin về việc tước/tạm giữ sẽ được cập nhật lên hệ thống. Khi kiểm tra, CSGT sẽ tra cứu trên hệ thống để xác định xem GPLX của người vi phạm có đang bị tước hoặc tạm giữ hay không. Vì vậy, việc sử dụng bản giấy khi thông tin đã bị tước/tạm giữ trên VNeID sẽ không có hiệu lực. Việc bị tước giấy phép lái xe (GPLX) trên VNeID có thể gây ra nhiều lo lắng cho người dân. Tuy nhiên, bằng cách nắm rõ các bước và quy trình cần thiết, bạn có thể xử lý tình huống này một cách hiệu quả và đúng quy định pháp luật. Hãy luôn tuân thủ hướng dẫn của cơ quan chức năng, cập nhật thông tin kịp thời trên VNeID và hoàn tất thủ tục nộp phạt để sớm khôi phục quyền sử dụng GPLX. Sự hiểu biết và chủ động của bạn sẽ giúp quá trình này diễn ra thuận lợi và nhanh chóng.

Xe đi lâu ngày, phơi nắng mưa dẫn đến dàn nhựa nhám bị xuống cấp, ố, trầy xước. 5 Kỹ cung cấp giải pháp phục hồi nhựa nhám chuyên nghiệp, trả về bề mặt zin ban đầu, đạt 9/10 so với xe suất xưởng. Mời anh em xem và đánh giá chất lượng. Hotline: 0982820404 - Mr. Chí Đông

Khách có nhu cầu đa dạng. 5 Kỹ có tay nghề sơn vẽ. Cộng lại sẽ ra sự khác biệt. Dán tem, decal không bền bỉ với thời gian, khách muốn cái gì đó độc đáo, bền bỉ hơn. 5 Kỹ tư vấn anh chọn gói vẽ Airbrush, đảm bảo không đụng hàng. Anh em cần 5 Kỹ tư vấn dịch vụ vẽ Airbrush vui lòng liên hệ: 0982820404 - Mr. Chí Đông Báo giá cực hợp lý cho anh em.

Khách yêu cầu 5 Kỹ làm sao cho nổi. Tiền nong không thành vấn đề. Vậy thì 5 Kỹ xin phép trả bài Anh em có nhu cầu vui lòng liên hệ ngay 0982820404

Màu sơn xe máy không thể tùy ý thay đổi nên nếu các bạn muốn thay đổi màu sơn thì phải thực hiện thủ tục giấy tờ thay đổi màu sơn xe máy theo quy định pháp luật. Sau đây là Thủ tục đăng ký thay đổi màu sơn xe máy mới nhất 2024 các bạn có thể tham khảo. 1. Thủ tục đăng ký thay đổi màu sơn xe máy mới nhất 2024 Các bạn nếu muốn thay đổi màu sơn xe máy thì hãy thực hiện các bước thủ tục đăng ký sau đây: B1: Khai báo trên trang thông tin điện tử của Cục Cảnh sát giao thông Theo quy định tại Khoản 2 Điều 6 Thông tư 58/2020/TT-BCA, trước khi thay đổi màu sơn xe máy, chủ xe phải khai báo trên trang thông tin điện tử của Cục Cảnh sát giao thông tại mục khai báo cải tạo xe. Thay đổi màu sơn hoặc trực tiếp đến cơ quan đăng ký xe và được xác nhận của cơ quan đăng ký xe thì mới thực hiện. B2: Chuẩn bị hồ sơ Theo Điều 11 Thông tư 58/2020/TT-BCA, chủ xe cần chuẩn bị các giấy tờ sau: Giấy khai đăng ký xe (mẫu số 01 ban hành kèm theo Thông tư 58/2020/TT-BCA). Giấy chứng nhận đăng ký xe. Xuất trình Chứng minh nhân dân/Căn cước công dân/Hộ chiếu. B3: Nộp hồ sơ Chủ xe nộp hồ sơ tại cơ quan công an đã cấp giấy chứng nhận đăng ký xe (ghi trên Giấy chứng nhận đăng ký xe). Cán bộ công an tiếp nhận hồ sơ sẽ kiểm tra giấy tờ của chủ xe, giấy khai đăng ký xe, thu lại chứng nhận đăng ký xe, kiểm tra thực tế xe. Nếu hồ sơ đăng ký xe không đầy đủ theo quy định thì cán bộ hướng dẫn chủ xe về việc bổ sung hồ sơ. Trường hợp hồ sơ đăng ký xe đầy đủ theo quy định, cán bộ công an cấp giấy hẹn cho chủ xe. B4: Nhận giấy đăng ký xe Chủ xe đến cơ quan Công an để nhận giấy chứng nhận đăng ký xe. Cán bộ công an thu giấy hẹn, trả Giấy chứng nhận đăng ký xe cho chủ xe. Về thời hạn giải quyết, Khoản 3 Điều 4 Thông tư 58/2020/TT-BCA quy định không quá 2 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ. 2. Lỗi thay đổi màu sơn xe máy bị phạt bao nhiêu tiền mới nhất 2024 Lỗi thay đổi màu sơn xe máy sẽ bị phạt từ 100.000 – 200.000đ đối với cá nhân và từ 200.000 – 400.000đ đối với tổ chức là chủ xe. Mức phạt được quy định tại Điều 30 Nghị định 100/2019/NĐ-CP. *Chú ý: Tự ý thay đổi màu sơn của xe là hành vi vi phạm pháp luật. Hành vi này không được pháp luật cho phép. Nếu các bạn tự ý thay đổi màu sơn của xe làm màu xe khác đi so với màu xe đã đăng ký và khác với màu sơn của nhà sản xuất thì sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật. Ở trên là những thông tin chia sẻ Thủ tục đăng ký thay đổi màu sơn xe máy mới nhất 2024. Hi vọng thông qua bài viết trên giúp cho các bạn nào muốn thay đổi màu sơn xe máy nắm được những thủ tục cần thiết.

Mâm Mercedes mà đi màu này thì, đúng là ngất ngây đúng không anh em. Hotline sơn mâm liên hệ: Mr Đông - 0982820404

NHỰA NHÁM SH300i - PHỤC HỒI LÀM MỚI ANH EM THẦY THỢ ĐẾN VỚI EM KHÔNG BAO GIỜ HỐI TIẾC ĐÂU . BỀN MÀU LÂU XUỐNG - GIỮ GAI ZIN, TEM ZIN - SẠCH SẼ TRONG NGOÀI - TỐC ĐỘ THI CÔNG NHANH ... VÀ .... GIÁ RẤT TỐT - ANH EM THỢ CÒN LÂU MỚI TỚI 1️⃣Đ. LIÊN HỆ NGAY HOTLINE 0982820404